First IndonesiaMagz.id- Pada awal Januari ini, Mercedes mengumumkan akan menjadi perusahaan mobil pertama yang mendapatkan sertifikasi dari SAE untuk sistem bantuan pengemudi Level 3 dilansir dari engadget.com pada Minggu (29/01). Hal tersebut menjadi resmi pada hari Kamis ketika perusahaan mobil tersebut mengkonfirmasi Drive Pilot ADAS (sistem bantuan pengemudi otomatis) sekarang memenuhi persyaratan Nevada Bab 482A, yang mengatur penggunaan teknologi kendaraan otonom di jalan negara bagian. Itu menjadikan Drive Pilot satu-satunya sistem Level 3 legal di AS saat ini.
“Komitmen yang tak tergoyahkan terhadap inovasi telah secara konsisten memandu Mercedes-Benz sejak awal,” kata Dimitris Psillakis, Presiden dan CEO MBUSA, dalam pernyataan pers hari Kamis.
“Ini adalah momen yang sangat membanggakan bagi semua orang untuk melanjutkan kepemimpinan ini dan merayakan pencapaian monumental ini sebagai perusahaan otomotif pertama yang disertifikasi untuk mengemudi otomatis bersyarat Level 3 di pasar AS.”
Kemampuan Level 3, seperti yang didefinisikan oleh Administrasi Keselamatan Transportasi Jalan Raya Nasional (NHTSA), akan memungkinkan kendaraan untuk menangani “semua aspek mengemudi” saat digunakan tetapi masih membutuhkan perhatian pengemudi yang cukup untuk segera mengambil kendali jika diperlukan. Itu adalah langkah besar dari sistem Level 2 yang kita lihat hari ini seperti Tesla’s “Full Self-Driving,” Ford’s Blue Cruise, dan GM’s Super Cruise.
Semua itu pada dasarnya adalah kontrol jelajah jalan raya berkemampuan ekstra di mana pengemudi harus mempertahankan perhatian mereka saat mengemudi, biasanya menjaga tangan mereka tetap di atas atau setidaknya di dekat kemudi, dan bertanggung jawab atas apa yang dilakukan ADAS saat melakukannya. Itu jauh dari pandangan ADAS Knight Rider-esque yang dijual Tesla dan apa yang sebenarnya mampu dilakukan oleh otonomi Level 2.
Sistem Drive Pilot Mercedes dapat, “di bagian jalan bebas hambatan yang sesuai dan di mana terdapat kepadatan lalu lintas yang tinggi,” menurut perusahaan, mengambil alih tugas merayapi bemper-ke-bemper hingga 40 MPH tanpa pengemudi harus tetap memegang kendali. roda. Saat diaktifkan, sistem menangani tugas menjaga jalur, tetap mengikuti arus lalu lintas, menavigasi ke tujuan yang diprogram ke dalam sistem Nav, dan bahkan akan bereaksi terhadap “situasi lalu lintas yang tidak terduga dan menanganinya secara mandiri, misalnya dengan manuver mengelak di dalam jalur atau oleh manuver pengereman.”
Untuk melakukan hal ini, sistem Drive Pilot mengandalkan serangkaian sensor yang disematkan di seluruh kendaraan termasuk kamera visual, rangkaian LiDAR, sensor radar dan ultrasound, serta mikrofon audio untuk terus mendengarkan kendaraan darurat yang mendekat.
Sistem ini bahkan membandingkan data sensor onboard dengan apa yang diterimanya dari GPS untuk memastikannya tahu persis di jalan mana sebenarnya.
Drive Pilot hanya tersedia di 2024 S-Class dan EQS Sedan untuk saat ini. Itu sudah dalam produksi dan mobil pertama akan mencapai strip Vegas pada paruh kedua tahun ini. (A)
